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高線吐絲機(jī)吐絲效率難題探討?
小數(shù)：前吐絲特別好，后邊的還可以，是否覺得速度比較慢出來了小鋼：錐箱哪兒生產(chǎn)制造的小唐：軋速?zèng)]變，87米，全是軋區(qū)，吐絲機(jī)哈飛的小數(shù)：吐絲管沒有安裝好小唐：吐絲管與管箍有空隙？40秒情況下就非常亂與跑槽有關(guān)系嗎？跑槽眼大小鋼：錐箱傳動(dòng)比如何小唐：吐絲機(jī)指數(shù)轉(zhuǎn)換方向也沒多少轉(zhuǎn)變，有時(shí)候軋速由87調(diào)到91小鋼：我們這吐絲不太好，搞了好幾天最終還是調(diào)吐絲管住了小好：換吐絲管和正確引導(dǎo)管，把精擠壓機(jī)的電流量圖變大通過觀察，夾送輥的進(jìn)出口貿(mào)易是不是安裝小鋼：從散冷輥筒看吐絲出去的視角與一切正常吐絲視角有木...
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高線吐絲機(jī)生產(chǎn)中常見現(xiàn)象及處理方法
1、 吐絲機(jī)吐絲甩尾：吐絲甩尾是指線材尾部不能順利從吐絲管吐出，并和高速旋轉(zhuǎn)的吐絲盤面相碰的現(xiàn)象，其原因是在線圈的尾部沒有足夠的速度和力量使線圈的尾部順利的從吐絲管中拋出。其解決的辦法是延長夾送輥的尾部夾持時(shí)間和適當(dāng)提高夾送的速度。還有就是改變吐絲管出口段的拋角，減小拋出時(shí)的阻力，使線圈尾部能夠順利拋出。2、 吐大小圈：吐大小圈是指吐絲機(jī)吐出的線圈直徑大小不一，其原因主要是夾送輥和吐絲機(jī)間的張力不恒定。解決辦法應(yīng)從兩個(gè)方面入手，一、保持夾送輥的穩(wěn)定夾持。當(dāng)夾持狀態(tài)不佳時(shí)，夾送輥的速度不恒定。二、...
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熱軋機(jī)和冷軋機(jī)之間會(huì)有什么區(qū)別
在熱軋加工中，板坯主要由連鑄板坯制成，加熱后帶鋼由冷軋機(jī)和熱軋機(jī)制成，熱軋機(jī)成品鋼冷卻到由層流建立了溫度帶，它是由卷繞機(jī)卷繞在鋼卷，并且鋼卷冷卻是根據(jù)不同的需要進(jìn)行各精加工操作，用戶矯直校平線的橫截面、縱截面的檢查和包裝轉(zhuǎn)盤處理成為扁平鋼輥和縱切鋼。簡(jiǎn)而言之，加工件被加熱，在設(shè)備機(jī)上燃燒的紅色和熱鋼塊已被多次滾動(dòng)，然后切割并切割成一塊鋼板，冷軋鋼卷用作原料，在剝離除去氧化皮后，使用冷軋機(jī)進(jìn)行冷處理，將成品卷成硬卷，由連續(xù)冷變形引起的冷硬化導(dǎo)致軋制硬輥的硬度為、韌度指數(shù)、的增加降-低，因此沖壓的性...
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人工智能會(huì)成為未來餐廳的標(biāo)配嗎？
傳統(tǒng)餐飲酒店行業(yè)一直都飽受著人力成本高、租金高、原材料價(jià)格高、利潤低——“三高一低”的苦惱。倘若與人工智能相結(jié)合，將會(huì)帶來怎樣的好處？目前星巴克正在進(jìn)行一場(chǎng)積極的嘗試。通過語音識(shí)別、自然語言處理、大數(shù)據(jù)等技術(shù)使“我的星巴克咖啡師”應(yīng)用程序可以在消費(fèi)者移動(dòng)端落地運(yùn)營，并為不同性格特征客戶推薦客制化的咖啡配置，還可以做到語音實(shí)時(shí)人機(jī)交互、為顧客提供線下店不存在的隱藏咖啡配置。而現(xiàn)階段多家全球500強(qiáng)餐飲酒店行業(yè)公司也開始整合人工智能技術(shù)，并在預(yù)訂選擇、到店消費(fèi)、數(shù)字化運(yùn)營等多個(gè)前沿應(yīng)用領(lǐng)域嘗試落地相...
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從北大到亞丁灣，這個(gè)新青年沒有浪費(fèi)自己的軍旅青春
從女孩到女兵從“北大萌妹子”到“兩棲霸王花”只為實(shí)現(xiàn)從小植根于心中那份從軍報(bào)國的夢(mèng)想堅(jiān)守初心，拼盡全力就是對(duì)軍旅青春的最美注解新青年演講第72期聽亞丁灣護(hù)航唯一女陸戰(zhàn)隊(duì)員宋璽講述從校園到亞丁灣護(hù)航故事新青年演講：宋璽▼也許一名軍人沒有辦法用語言表達(dá)出來，但是他會(huì)不遺余力地用自己所有的行為，去單純地體現(xiàn)著他對(duì)祖國和人民的熱愛。大家好，我是新青年宋璽。現(xiàn)在是北京大學(xué)的一名碩士研究生，曾服役于中國人民解放軍海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，并于2016年底作為編隊(duì)唯一的女陸戰(zhàn)隊(duì)員，赴亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。您可能會(huì)想，看起來嬌...
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高速線材生產(chǎn)線吐絲機(jī)震動(dòng)與減震措施
吐絲機(jī)是高速線材的重要設(shè)備保障，在線材生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要作用，若吐絲機(jī)發(fā)生非正常震動(dòng)，則會(huì)直接影響到高速線材生產(chǎn)線的生產(chǎn)質(zhì)量。本文對(duì)吐絲吐機(jī)的震動(dòng)原因進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上提出有效的減震措施，從而為高速線材生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供基本保障。 吐絲機(jī)的主要作用是對(duì)在高速運(yùn)動(dòng)中的線材進(jìn)行收集，將其纏繞為線卷，為后期的線材收集工作提供便利。科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展也使高速線材的生產(chǎn)線技術(shù)得到大幅提高，線材軋制速度也明顯加快，這也導(dǎo)致線材生產(chǎn)過程中的吐絲機(jī)常發(fā)生震動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)線材收集效果造成不利影響。因此，有關(guān)技...
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探討影響吐絲質(zhì)量的主要因素
吐絲機(jī)是高速線材生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，布置在精軋機(jī)后，起作用是將線材繞制成一定直徑的線圈，然后平鋪在風(fēng)冷輥道上，吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量對(duì)后續(xù)的集卷、打包等工序有很大的影響，特別是對(duì)打包后產(chǎn)品外觀的影響更明顯。 影響吐絲質(zhì)量的主要因素 在用高速線材軋機(jī)生產(chǎn)中，吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線上堆疊錯(cuò)亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時(shí)尤為明顯。從吐絲機(jī)的工作過場(chǎng)看，吐絲管和吐絲機(jī)速度是其主要的影響因素。 1、吐絲管 吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型...
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吐絲機(jī)圈型分析及控制措施
70年代線材生產(chǎn)出現(xiàn)了450懸臂式高速無扭線材軋機(jī)和斯太爾摩擦控制冷卻線。這兩項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用及其日后的不斷完善，使線材產(chǎn)量、質(zhì)量有了飛速的提高，帶來了生產(chǎn)的巨大變革。線材在經(jīng)過軋制后，通過吐絲機(jī)吐絲成圈，把高速運(yùn)動(dòng)的直線狀線材變成圈型穩(wěn)定、間距均勻的線圈。隨著線材軋制速度和產(chǎn)量的提高，對(duì)吐絲機(jī)的要求也越來越高，因此許多高速線材生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)中都會(huì)出現(xiàn)因吐絲圈不穩(wěn)定，而影響到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)順行。一、吐絲機(jī)吐絲過程分析。吐絲機(jī)工作時(shí)，通過吐絲機(jī)前的夾送輥由吐絲機(jī)入口導(dǎo)管送入吐絲機(jī)的空心軸內(nèi)，空心軸帶...
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陜西鑫航機(jī)械吐絲機(jī)吐圈生產(chǎn)中常見現(xiàn)象及處理方法
陜西鑫航機(jī)械設(shè)備專業(yè)從事各類吐絲機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及安裝的綜合型公司，今天作為一家專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備廠家，我們技術(shù)人員在吐絲機(jī)吐圈操作過程中常見現(xiàn)象及處理方法講述給大家！1、吐絲機(jī)甩尾吐絲甩尾是指線材尾部不能順利從吐絲管吐出, 并和高速旋轉(zhuǎn)的吐絲盤面相碰的現(xiàn)象, 其原因是吐絲管口拋角較小, 線材向前的分速度不足以使尾部離開吐絲盤面。解決的辦法是適當(dāng)調(diào)整吐絲管拋角, 但對(duì)于采用尾部夾送工藝的須確保夾送輥夾送可靠。2、吐大小圈吐大小圈是指吐絲機(jī)吐出的線圈直徑大小不一, 其原因一般和吐絲機(jī)與精軋機(jī)間的速度匹...
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影響吐絲質(zhì)量的主要因素
在用高速線材軋機(jī)生產(chǎn)中，吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線上堆疊錯(cuò)亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時(shí)尤為明顯。從吐絲機(jī)的工作過場(chǎng)看，吐絲管和吐絲機(jī)速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進(jìn)行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進(jìn)行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續(xù)發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩(wěn)定的線圈, 定型段...
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高速線材吐絲機(jī)吐圈質(zhì)量的探討
吐絲機(jī)是高速線材生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，布置在精軋機(jī)后，起作用是將線材繞制成一定直徑的線圈，然后平鋪在風(fēng)冷輥道上，吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量對(duì)后續(xù)的集卷、打包等工序有很大的影響，特別是對(duì)打包后產(chǎn)品外。一、影響吐絲質(zhì)量的主要因素在用高速線材軋機(jī)生產(chǎn)中，吐絲機(jī)吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風(fēng)冷線上堆疊錯(cuò)亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時(shí)尤為明顯。從吐絲機(jī)的工作過場(chǎng)看，吐絲管和吐絲機(jī)速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不...
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吐絲機(jī)出口線材成圈差的原因分析
吐絲圈形成不良、亂圈、線圈下落位置飄忽不定的現(xiàn)象。吐絲混亂會(huì)造成斯太爾摩線掛鋼、集卷筒堵鋼、精整困難和產(chǎn)品質(zhì)量差等問題。其原因如下：1、張力和速度波動(dòng)精軋機(jī)和減定徑機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)會(huì)引起軋件速度波動(dòng)，從而引起機(jī)架間張力波動(dòng);現(xiàn)場(chǎng)輥縫和料形的調(diào)整會(huì)引起張力變化;由于料形缺陷等原因也會(huì)帶來張力變化;減定徑機(jī)、夾送輥、吐絲機(jī)三者速度配置不當(dāng)，造成軋件的恒微張力狀態(tài)建立不起來。這些原因都會(huì)引起軋件速度或快或慢，導(dǎo)致線圈大小不均。2、軋制線對(duì)中調(diào)整偏差導(dǎo)槽、導(dǎo)衛(wèi)、吐絲管、吐絲盤等安裝質(zhì)量不高，帶來軋制線對(duì)中較...
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